中文简体 Overightinging of Bolts: una potenziale fonte di pericolo
L'intenzione originale del design di bulloni del mozzo in testa rotonda è aumentare l'attrito con il foro del mozzo della ruota attraverso la sua unica superficie in strato, fornendo così un effetto di serraggio più forte. Tuttavia, quando i bulloni sono aperti, questo vantaggio può diventare un pericolo per la sicurezza. I bulloni aperti produrranno un precompressione eccessiva, causando piccole crepe o deformazioni all'interno del materiale metallico. Nel tempo, questi danni si accumuleranno gradualmente e alla fine causano la rottura dei bulloni. Più seriamente, i bulloni rotti possono perdere istantaneamente il loro effetto di fissaggio sulla ruota, facendo cadere la ruota, minacciando seriamente la sicurezza della guida.
Inoltre, i bulloni pareggiati possono anche causare danni al mozzo della ruota. I mozzi delle ruote sono generalmente realizzati con metalli come leghe di alluminio o ghisa, che sono soggetti a deformazione o cracking se sottoposti a pressione eccessiva. Una volta danneggiato il mozzo della ruota, non solo influirà sull'equilibrio e sulla stabilità della ruota, ma può anche causare incidenti stradali più gravi.
Bulloni troppo allentati: un focolaio di pericoli per la sicurezza
Rispetto al sopravvento, anche i bulloni sono un problema che non può essere ignorato. Bulloni troppo sciolti significano che la connessione tra la ruota e il mozzo non è abbastanza stretta, il che causerà oscillare la ruota o deviare durante la guida. Quando si guida ad alta velocità, questo oscillazione si intensificherà, che non solo influirà sulla manipolazione del veicolo, ma causerà anche un'usura anormale del pneumatico. Più seriamente, i bulloni troppo sciolti possono far cadere la ruota in casi estremi, minacciando direttamente la sicurezza della vita del conducente e dei passeggeri.
Oltre ai rischi di sicurezza diretta sopra menzionati, i bulloni troppo sciolti possono anche innescare una serie di reazioni a catena. Ad esempio, la oscillazione della ruota aumenterà l'onere sul sistema di sospensione e causerà l'età dei componenti delle sospensioni più velocemente; Allo stesso tempo, l'usura anormale delle gomme aumenterà anche il rischio di scoppio delle gomme. Questi fattori lavorano insieme per ridurre notevolmente le prestazioni complessive e la sicurezza del veicolo.
Controlla accuratamente la coppia: la chiave per proteggere la sicurezza della guida
Al fine di evitare i pericoli di sicurezza causati da un pagamento o allentamento dei bulloni, la coppia deve essere controllata accuratamente quando si installa i bulloni del mozzo della ruota a tracolla rotonda. Ciò richiede al personale di manutenzione di utilizzare una chiave di coppia professionale durante il processo di installazione e seguire rigorosamente il valore di coppia raccomandato dal produttore del veicolo. La chiave di coppia può misurare accuratamente e applicare il valore di coppia predeterminato per garantire che i bulloni non siano né troppo stretti né troppo sciolti.
Inoltre, il personale di manutenzione dovrebbe anche ispezionare e mantenere regolarmente i bulloni del veicolo. Dopo aver guidato per un periodo di tempo, i bulloni possono allentare a causa di vibrazioni e usura. Pertanto, l'ispezione regolare e il riattiuo dei bulloni sono una delle misure importanti per mantenere la sicurezza del veicolo.3
